Journaliste d'un Jour - Gas happen op ligfiets

Vendredi 26/09/1997 à 13:34:09

Gas happen op ligfiets

Heerlen - Nog geen meter hoog, twee meter lang en zeer aerodynamisch: de ligfiets. Geert Mestrom van de rijwielshop in het Heerlense station stelt er twee beschikbaar aan de redactie van Journalist voor een dag. Na enig oefenen maken twee eendags-journalisten de Heerlense binnenstad onveilig.

Door zijn opvallende vormgeving heeft de ligfiets veel bekijks. "Goh ,ik dacht dat je gehandicapt was," zegt de 18-jarige studente Dieudonne Steengert tegen een van de voorbijfietsende journalisten. David Rantong (19) vindt het wel een relaxteá fiets. Graag springt hij zelf even op de fiets voor een rondje over het Heerlense Kerkplein. "Ja, dat bevalt me wel. Het is gemakkelijker dan ik dacht."
De weerstand op een ligfiets is minimaal. Als je doortrapt, haal je al gauw een dikke veertig kilometer per uur. Het werelduurrecord staat momenteel op bijna tachtig kilometer per uur. Ter vergelijking: de Zwitserse wielrenner Toni Rominger realiseerde op een gewone racefiets een uurrecord van 55,3 kilometer.
Echt gevaarlijk lijkt de ligfiets niet. Ook al is hij vrij laag, hij trekt eerder de aandacht van automobilisten, dan dat ze de tweewieler over het hoofd zien. Alleen met bussen en vrachtwagens blijft het uitkijken geblazen. Eén klein nadeel: als je in het spitsuur rijdt, lig je letterlijk uitlaatgassen te happen.
De ligfiets M5 - meer meters met minder moeite - wordt volgens rijwielhandelaar Geert Mestrom steeds populairder. "Kijk
niet alleen in folders, maar probeer er verschillende uit, voor je er een aanschaft," zo luidt zijn advies.
Onderweg reageren mensen overwegend positief. "Het is volgens mij wel een echte vrijetijd-fiets," denkt stadswacht Marco de Vries. "Op deze manier krijg ik vast en zeker veel meer aandacht van leuke jongens," roept de 18-jarige Marieke de Ponti. "En ik hoef ook geen rijbewijs meer."
Kroegbaas Paul Bracke vindt het maar een onhandig ding. "Ik ben erg gelukkig met mijn eigen normale fiets," zegt Bracke na een behoorlijk zwabberend rondje-met-hulp. Hans Velders, een 32-jarige communicatietrainer, is enthousiast: "Ik vind ze heel goed, snel en sportief. Ze zijn ideaal voor afstanden van twee tot drie kilometer." Voor langere afstanden neemt hij liever een ander vervoermiddel. "Perfect," noemt Lotte Patelski (20) de ligfiets. "Ik kan nu langer blijven liggen." Meteen maakt ze een smak.
Ondanks verwoede pogingen blijft de Heerlense politie weigeren om de ligfiets te proberen. Het enige commentaar dat ze willen geven, is: "Fietsen doen we wel op een normale fiets en niet op zo'n ding. Daar worden we veel te lui van."

Limburgs Dagblad

Pour réagir ...
Posté le Vendredi 26/09/1997 à 13:34:09
Support technique: webmaster@noumea.be.

Heerlen - Nog geen meter hoog, twee meter lang en zeer aerodynamisch: de ligfiets. Geert Mestrom van de rijwielshop in het Heerlense station stelt er twee beschikbaar aan de redactie van Journalist voor een dag. Na enig oefenen maken twee eendags-journalisten de Heerlense binnenstad onveilig.
Vendredi 26/09/1997 à 13:34:09
Gas happen op ligfiets
Door zijn opvallende vormgeving heeft de ligfiets veel bekijks. "Goh ,ik dacht dat je gehandicapt was," zegt de 18-jarige studente Dieudonne Steengert tegen een van de voorbijfietsende journalisten. David Rantong (19) vindt het wel een relaxteá fiets. Graag springt hij zelf even op de fiets voor een rondje over het Heerlense Kerkplein. "Ja, dat bevalt me wel. Het is gemakkelijker dan ik dacht." De weerstand op een ligfiets is minimaal. Als je doortrapt, haal je al gauw een dikke veertig kilometer per uur. Het werelduurrecord staat momenteel op bijna tachtig kilometer per uur. Ter vergelijking: de Zwitserse wielrenner Toni Rominger realiseerde op een gewone racefiets een uurrecord van 55,3 kilometer. Echt gevaarlijk lijkt de ligfiets niet. Ook al is hij vrij laag, hij trekt eerder de aandacht van automobilisten, dan dat ze de tweewieler over het hoofd zien. Alleen met bussen en vrachtwagens blijft het uitkijken geblazen. Eén klein nadeel: als je in het spitsuur rijdt, lig je letterlijk uitlaatgassen te happen. De ligfiets M5 - meer meters met minder moeite - wordt volgens rijwielhandelaar Geert Mestrom steeds populairder. "Kijk	niet alleen in folders, maar probeer er verschillende uit, voor je er een aanschaft," zo luidt zijn advies. Onderweg reageren mensen overwegend positief. "Het is volgens mij wel een echte vrijetijd-fiets," denkt stadswacht Marco de Vries. "Op deze manier krijg ik vast en zeker veel meer aandacht van leuke jongens," roept de 18-jarige Marieke de Ponti. "En ik hoef ook geen rijbewijs meer." Kroegbaas Paul Bracke vindt het maar een onhandig ding. "Ik ben erg gelukkig met mijn eigen normale fiets," zegt Bracke na een behoorlijk zwabberend rondje-met-hulp. Hans Velders, een 32-jarige communicatietrainer, is enthousiast: "Ik vind ze heel goed, snel en sportief. Ze zijn ideaal voor afstanden van twee tot drie kilometer." Voor langere afstanden neemt hij liever een ander vervoermiddel. "Perfect," noemt Lotte Patelski (20) de ligfiets. "Ik kan nu langer blijven liggen." Meteen maakt ze een smak. Ondanks verwoede pogingen blijft de Heerlense politie weigeren om de ligfiets te proberen. Het enige commentaar dat ze willen geven, is: "Fietsen doen we wel op een normale fiets en niet op zo'n ding. Daar worden we veel te lui van."
Limburgs Dagblad